引言:航空發(fā)動機材料的極限挑戰(zhàn)現(xiàn)代航空發(fā)動機的性能很大程度上取決于其渦輪前溫度,溫度越高,熱效率越高,發(fā)動機推力越大鎢鉬。傳統(tǒng)鎳基高溫合金在1200°C左右已接近其使用極限,而新一代航空發(fā)動機要求
隨著全球氫能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,材料科學正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機遇鎢鉬。鎢鉬鎳鐵合金因其獨特的性能組合,正在成為氫能裝備領(lǐng)域備受關(guān)注的"未來材料"。本文將深入探討這類合金在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵應(yīng)用及技術(shù)
金融界2025年5月6日消息,國家知識信息顯示,江西元澤鎢鉬材料科技有限公司申請一項名為“一種高密度鎢鎳銅合金材料及其制造方法”的,公開號CN119913386A,申請日期為2024年12月鎢鉬。